Июль 2019
За ту неполную неделю, что нас не было, погода совершенно успокоилась. Настолько, что ветра не было совсем и всю дорогу до Эльбы мы моторили по зеркалу моря. Еще на подходе сразу видно защитную крепость на вершине холма вокруг бухты Портоферайо – столицы Эльбы. “Порт железа”, как переводиться название с итальянского, был основан еще в середине XVI века. И исторический центр хорошо сохранился до сих пор.

Сторожевая башня на входе. Чем только она не была за свою историю: и сторожевой, и конторой по сбору налогов с кораблей, и складом, и тюрьмой
А еще прямо сразу на подходе видно и чем остров живет сегодня: пляжи и туристы. Мы конечно увидели лишь ближайший к марине, и еще пару проезжая мимо, но пляжей действительно много, и количество прибывающих паромов не оставляет сомнений в количестве туристов. Если выйти из старого центра и пойти в сторону пляжа, то видно что все дома сдаются для приезжающих отдохнуть. Но лично меня бы ближайший пляж вряд ли устроил: галечный и ооочень много народу.
После более чем напряженного графика последних двух недель уже не хотелось ничего, ни достопримечательностей, ни исследования нового города. Поэтому первый вечер провели ничего не делая на лодке, и даже на ужин пошли в ближайшую к нам кафешку. Которая, как потом случайно оказалось, одна из топовых в Портоферайо 🙂 Сережа всегда умеет выбирать места для ужина, даже когда делает это наобум))) Следующий день тоже был назначен ленивым. Поэтому отсыпались, прибирались, осваивали местные прачечные. А вот уже на второй день решили и остров посмотреть, не зря же мы сюда пришли. Для начала решили взять машину и прокатиться до фуникулера и посмотреть на остров с высоты. И лишь чудом в одной из прокатных контор нашли свободную машину, настолько спрос превышает предложение в сезон. И доставшееся нам чудо техники было годов 90х выпуска, хорошо хоть ехало и даже кондиционер работал. Я очень люблю забраться на смотровые куда повыше и никогда не пропускаю никакие канатки, если они попадаются у нас на пути. Но с такой конструкцией как на Эльбе столкнулась впервые: маленькие стоячие кабинки на двух человек. А наверху… Эльбу видно во все стороны. Не так жарко как на побережье, народу не то чтобы совсем нет, но его количество еще не напрягает. И совершенно нереально пахнет какими-то травами-цветами. Но моих познаний не хватает для определения чем же именно.

Поворачиваться-разворачиваться в такой кабинке достаточно тесно, да и стоять неподвижно полчаса дороги тоже не очень комфортно

Вид скорее всего на Марчана марину. Хотя если читать не зная итальянского — Marciana — то получается гораздо интереснее

Вид в сторону нац.парка Тосканский архипелаг и еще кучи пляжей. Все белые штрихи это лодочки. На скоростном катере с материка плыть совсем недалеко и многие приезжают позагорать даже на день
А после обеда я пошла гулять по старому городу и в форт Фалькон. Защитные стены впечатляют своим видом и мощью. Да и сам форт не маленький, более 2000 кв.м. Прогуляв по форту пожалуй больше 1.5 часов я решила дойти до следующего форта, защитной башни на входе в бухту, да и в музей Наполеона можно бы заглянуть. Несмотря на то, что Наполеон прожил на Эльбе всего 9 месяцев, он успел обзавестись тут аж двумя домами. Зимняя резиденция как раз в Портоферайо, и летняя в горах, чтоб не так жарко было. Но тут меня подвело наше желание никуда не ходить накануне. Оказывается, уже вечер субботы. Музей Наполеона закрыт, второй форт закрылся прямо у меня на глазах. Эх… Поэтому мне осталось только поплутать по старым улочкам. И ведь действительно, как пожалуй и везде в Италии, в этих старых домах до сих пор живут люди. Поэтому наверное итальянские города так запоминаются, они все еще живые и со своей душой.




















Свежие комментарии