Май 2019
На Сицилию мы пришли в 12 ночи вместо запланированных 9 утра. Вот насколько быстрее стала бегать наша ласточка после чистки дна и нового антифоулинга. Минут 15 пытались достучаться до марины по рации, безрезультатно. Когда уже плюнули на это дело и пошли самостоятельно осмотреться, то на одном из понтонов таки стоял сторож. Он же показал, что на эту ночь можно встать на заправке, а с утра уже оформлять приход и переставляться на постоянку.
Проснувшись по утру обнаружили, что у нас опять течет дизель из одной из трубок под пайолы…. Вот только что, перед выходом из Черногории мы выкачали почти 10! литров и я все с трудом отмыла… и снова полдня тратится на это же самое… При слове дизель меня уже начинает просто потряхивать… Но ничего, человек существо как известно живучее. В очередной раз выкачали, отмыли, и вечером вкусный ужин со знакомой, которая приехала попутешествовать с нами по Липарским островам и всем местным вулканам.
И наш первый свободный день на Сицилии посвящен конечно же красавице Этне. Попасть туда совершенно не сложно и справится в общем-то любой не очень подготовленный человек. Самое главное помнить, что общая высота порядка 3300 метров и на вершине снег, ветер и холодно, одеваться надо соответственно. С этим мы практически справились, у нашей команды не хватило только шапочки для Сережи, в остальном мы были готовы. Прямо с утра взяли машину, и буквально через 30 км от марины мы уже были на стоянке, откуда стартует фуникулер наверх. Тут пуховичек уже не лишний, но отвернувшись от ветра все же жарко, тянет расстегнуться. Издесь же, еще на подъезде, хорошо видны два крупных боковых посещаемых кратера Этны.
И параллельные, более короткие и в данный момент не работающие фуникулеры. Предполагаю, что в зимнее время тут и на лыжах катаются.
Не очень продолжительная поездка, и мы поднимаемся с 1900 до 2500 м над уровнем моря. Дальше пересадка на специальные вездеходные автобусы, которые поднимают уже выше 2900 м. Это основная туристическая площадка, но для желающих можно подняться еще дальше, но только в сопровождении гида. И погодные условия должны благоприятствовать. В нашей компании в данный момент не было цели пешего восхождения, да и погода явно не способствовала: по нашим оценкам ветер дул со скоростью больше 100 км\ч.
Погуляв по тем тропинкам, откуда не сдувало напрочь, намерзнувшись и налюбовавшись на окрестности, спускаемся вниз на фуникулере. Обед и пешая прогулка по одному из боковых кратеров. Тут тоже дует, но уже не насколько сильно, да и общая температура выше, снега нигде уже не лежит. Сплошная красота кругом.
Мы поднимались на Этну 19 мая. А 30, когда мы уже посмотрели все Липарские острова и уходили из Палермо в сторону Сардинии, она начала извергаться… Очень обидно, что мы не застали это зрелище когда были там
Поскольку вся поездка заняла у нас чуть больше половины дня, то на вторую половину решаем скататься погулять в Таормину. Это небольшой старинный городок, приютившийся на скале на высоте более 200 метров от моря. На сегодняшний день мега туристический, что несколько портит впечатление. По сути, это одна главная улица вдоль обрыва, по которой все и прогуливаются туда-сюда. Очень похоже на Санторини: и по духу, и частично по внешнему виду, и особенно по количеству народа. Зато открывающиеся виды объясняют стремление людей попасть сюда. Вот так заехать прогуляться и поужинать – однозначно советую. Выбрать Таормину как базу для своего отдыха на Сицилии? Сильно вряд ли.
























Свежие комментарии